导航工程专业设置于航运学院，学制四年，2020年按专业招生。
对于实施高考综合改革的省份，“3+3”模式省份要求选考科目必选物理，“3+1+2”模式省份要求首选科目为物理，再选科目要求为不限。
1、专业简介
导航工程专业是综合运用导航、信息、控制和智能航海等多领域专业知识和技能的多学科交叉新工科专业。在智能交通、智能航海、无人驾驶等新兴产业和应用的驱动下，导航工程专业重点培养掌握组合导航、智能导航、自主导航等理论、技术和方法，能运用所学的专业知识和技能解决实际问题，具有较强的实践能力、创新能力和国际视野的高层次人才。
导航工程对支撑“一带一路”、“海洋强国”、“交通强国”等国家战略实施具有重要意义，是物联网、智能交通、公共安全以及位置服务等战略性新兴产业的关键技术基础，并已列为国家高端装备制造产业的重点扶持领域。导航工程专业人才能胜任导航定位领域的科学研究、技术开发与管理等多方面工作，也可从事交通载运工具远程控制、无人驾驶智能导航、深远海定位导航与航行保障等领域技术研发工作。
2、专业培养方案
培养目标：本专业的毕业生应能在科研部门、教育单位、企事业单位、技术和行政管理部门从事导航工程领域科学研究、技术研发、工程应用和教学等方面的工作；通过工作实践、继续深造等方式，本专业毕业生毕业后5年左右逐渐成长为导航工程领域的专业技术骨干或高级管理人才。具体目标包括：
（1）具有人文社会科学素养、社会责任感、工程职业道德、国际视野和工程实践经历；
（2）掌握基本科学方法，具有科学思维能力，能运用数学与自然科学基础建立问题模型；
（3）系统地掌握导航工程领域理论、方法、技术及应用知识，掌握导航领域工作所需的相关科学知识和管理知识，具备综合运用所学知识和技术手段并考虑经济、环境、法律、法规、安全、文化等制约因素解决复杂导航工程问题的能力，并能够在设计环节中体现创新意识;
（4）具备导航工程和船舶智能航行等相关领域研究与开发、数据分析与处理、知识发现和智能决策等方面工作的能力。能够在导航、信息和智能交通相关的企事业单位从事导航设备及系统研制与开发、导航设备运用与维护、导航工程项目管理等，也可在教育、科研等部门从事相关工作;
（5）具备一定的创新意识以及终身学习、沟通交流、环境适应和团队合作能力。
核心课程：导航学、卫星导航原理、信号与系统、数字信号处理、电子海图与地理信息系统、最优估计、惯性导航、船舶导航雷达、嵌入式系统与程序设计、组合导航、自动控制原理。
特色课程：卫星导航算法与程序设计、导航信息系统工程设计与实践、大数据技术与应用、机器学习、船舶定位与导航、室内定位技术、船舶气象导航、计算机网络与通信、高级程序设计、数据结构与算法、最优化方法、误差理论与数据处理、船舶避碰基础、数字图像处理、模式识别、视觉导航、水面无人航行器导航与控制工程实践。
3、专业特色与优势
专业实力：导航工程专业是武汉理工大学特色专业之一。该专业依托学校深厚的行业背景优势，通过信息、交通、人工智能等多学科交叉融合，形成较为完备的人才培养体系及特色鲜明的人才培养培养路径。本专业拥有一批长期从事定位、导航、控制方面教学科研的教授团队，包括国家千人计划专家、学科首席教授、产学研特聘教授等，也有一批学术思想活跃、具有丰富国际交流经历、扎实理论知识和突出实践能力的青年学术骨干。近年来，本专业教师获国家级、省部级科研项目50多项，在国际高水平期刊发表学术论文100多篇。目前，本专业参与建设“国家水运安全工程技术研究中心”、“智能航运与海事安全”国际合作基地、“交通运输行业内河智能航运协同创新平台”、“国家水陆运输实验实践教学示范中心”、“国家船舶运输实验实训教学示范中心”等重要教学科研基地。
综合智能导航与大数据实验平台
专业实践基地（珠海万山无人船海上试验场）
培养特色：
(1) 构建“厚基础、宽口径、强特色”的课程体系
专业依托学校多学科优势，融合交通、信息、人工智能等多学科资源，形成师资力量雄厚、教学内容特色鲜明、教学方法和手段先进、教学管理完善的人才培养体系，构建了“厚基础、宽口径、强特色”的课程体系。旨在培养学生掌握深厚的数理基础、扎实的学科基础、特色的专业知识和前沿的新兴技术，以适应基础理论扎实、知识面宽、创新意识强的高质量人才培养要求，为学生后续发展打下良好基础。
(2) 打造“学校＋行业”的协同育人模式
充分利用学校行业优势，积极推进校企联合办学，已与10多家知名导航产品研发及信息服务企业、行业相关行政事业单位签订导航工程专业联合培养协议，构建重实用、开放、共享、多元、立体的协同教学与实践基地。聘请国际和国内行业知名学者作为兼职教授，聘任企业高级工程技术人员作为实践导师，形成课堂理论教学、课内外结合工程实践教学、校企互动教学、工程案例教学、虚拟仿真教学等“多种形式”教学手段及实践教学模式。通过紧盯行业发展前沿，打造“学校＋行业”的协同育人模式，促进学生与行业的联系，使学生获得充分的实践锻炼，能快速适应导航定位、智能交通、信息控制等各类岗位的实际需求。
(3) 形成以“三项”能力为目标的人才培养路径
围绕国家、社会及行业发展对高层次人才的需求，注重培养学生的实践能力、应用能力和创新能力，形成以“三项”能力为目标的人才培养路径。以学生为中心，建立“导师制”培养制度，精选责任导师，采取一对一辅导和个性化培养，为学生的人生规划和学习过程保驾护航。通过参与导师指导的科研活动，训练和提高学生的实践动手能力、分析和解决实际问题的能力以及创新能力。围绕“基础原理、算法程序、工程设计、系统研发”配置多维度的实践与开发课程，锻炼学生的学科知识综合运用能力和开发能力。以面向“三个”能力培养的课程学习基础，以大学生创新创业活动、大学生创新实践竞赛、企业实践锻炼等为载体，培养学生的创新意识与团队合作能力。通过“三项”能力培养路径，旨在培养具有优秀人文素养、专业能力过硬、全面发展的卓越人才。
4、学生毕业发展情况
随着我国北斗卫星导航系统的发展，以及导航与移动通信、物联网、人工智能等技术紧密结合，导航定位与服务的高精度、高连续和高智能化需求日益增加，这为导航工程技术的发展和行业应用提供了更广阔的空间。导航与位置服务已进入并影响着大众生活的方方面面。导航产业已成为我国战略性新兴产业，人才需求旺盛，就业前景广阔。
2020年为该专业首次招生。导航工程专业毕业学生就业选择不仅包括导航、定位、信息等相关行业，也包括智能交通、无人载运工具、现代物流、公共安全等新兴行业，就业单位包括高新技术企业、科研机构、事业单位等，可从事导航设备及系统研制与开发、导航设备运用与维护、导航工程项目管理等工作。随着移动通信、物联网及人工智能技术的发展，普适化、智能化定位及位置管理技术需求持续增加，可以预测，社会对导航工程专业人才需求也将持续稳定上升。另外，本专业毕业生也可继续攻读导航、信息、智能交通类国内外相关专业的研究生。
